Нефти на Земле надолго не хватит. И пусть! Это стимулирует ученых искать альтернативы. Кому нужны машины без горючего?
Стало известно, что больших успехов добилась немецкая Audi. Точнее — один из научно-исследовательских отделов компании. Подразделение, которое базируется в городе Дрездене, получило синтетическое дизельное топливо.
Причем — из банальных компонентов: воды, CO2 и электричества.
Что здорово: для работы завода достаточно возобновляемых источников энергии (ветрогенераторов, солнечных батарей). Строить рядом АЭС не понадобится. «Чистые» технологии в действии.
Инициатива Audi уже привлекла к себе внимание. Презентацию опытной партии посетил министр образования Германии. С показательной заправкой личного авто (без негативных последствий для оного).
Называли «солярку» очень просто: e-diesel. Единственное отличие от обычной — она прозрачная.
Как вещество производят? С помощью электролиза — при 800 градусах Цельсия. Водяной пар разделяют на кислород и водород. Далее в реакцию вступает извлеченный углекислый газ. Процесс осуществляется при высокой температуре и давлении.
После финального синтеза — при участии H2 и восстановленного CO — возникает искусственный аналог нефти. Дающий (под воздействием классических методов) необходимые фракции.
Какова себестоимость e-diesel? Если верить Audi - от 1 до 1,5 евро за литр.
Audi MediaServices - Fuel of the future: Research facility in Dresden produces first batch of Audi e-diesel - The verdict: Pilot plant produces high-quality diesel fuel No need for mineral oil: e-diesel made from water, CO2 and green power Minister Wanka: “Synthetic diesel using CO2 is a huge success” Minister of Research, Prof. Dr. Johanna Wanka, and Reiner Mangold, Head of Sustainable Product Development at AUDI AG, refueled the Minister’s official car - a Audi A8 3.0 TDI clean diesel quattro - with the first five liters of Audi e-diesel.